编者按:9月22日,又是一个“无车日”。记者分几路探访,体味到的是苦辣酸甜:禁行区内秩序并没想象的那么好,钻空子“闯禁者”绝非个别;禁行区外车水马龙,车主们没因“无车日”而松开脚下油门;政府推出的免费自行车有些遇冷;经历了三个月的限号行驶,许多有车族觉得一天不开车感觉也挺好……汽车飞入寻常百姓家,生活水平提高了,人们的意识也应该有所提升。少开车,是一种环保理念,更是一种生活态度。行动吧,不管是“无车日”还是有车日,限行日还是非限行日,让车子歇歇,让昌北的那些免费待租自行车动起来。期待下一个“无车日”,我们的滋味里少些苦辣酸,多些甜。

  22日8点刚过,记者来到位于八一大道与中山路交界的路口,看到各类车辆畅通无阻地行驶着,“机动车禁止通行”的标志牌被放置在一旁。值勤交警告诉记者,7点开始中山路曾禁行了一段时间,但因为是早高峰,车流量过大,造成八一大道严重堵塞,只能取消中山路禁行。他无奈地说:“‘无车日’的禁行主要是为了营造氛围,我们还是要以交通畅通为主。”“虽然是无车日,但我发现今天的车不比平时少。”采访中,一位从业多年的出租车司机说。根据南昌市交警部门关于车流量的统计。

  中山路上,江西师范大学人文学院的学生们骑自行车宣传今年“无车日”的主题:健康环保的自行车和步行交通。每到一个路口,他们就停下来,向路人发放关于“无车日”的宣传资料。可记者看到,很多市民领着宣传单后却一脸茫然,经过介绍,才知道原来今天是“无车日”。

  采访中,记者发现,因为相关部门前期宣传不够,很多市民都不知道哪天是“无车日”,对“无车日”的知识更是知之甚少。

  22日7时起,南昌交警开始对事先划定的“无车日”禁区进行交通管制,禁止机动车通行。据悉,当天,700余交警在路面值勤,设置了86个控制岗。但记者当天在街头仍看到了一些不和谐的画面。

  8时许,站前西路交通有些拥堵。在站前西路与绳金塔路交界路口,记者看到,几个执勤交警正在路口劝阻不少欲进入禁行区域的车辆。“什么?禁行?为什么?”“今天就22号了?禁行了我上班怎么办?”不时有车主从车内探出头来询问交警,还有不少车主以各种理由向交警求情,但均被交警拒绝。这时,有部分车主赌气将车停在路口,关上车窗车门,任凭交警劝导,就是不理。

  “我们主要是以劝导为主,如果车主不听劝告,影响交通秩序,我们将对其进行处罚。”民警孙闰辉用嘶哑的声音对记者说。[详细]

禁行路上不断有车穿梭
司机欲闯禁区被交警制止
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编辑:余益
监制:沈德森
中国江西新闻网(www.jxcn.cn)
2009年9月